技术优势:
高刚度:主机采用TPHS(Thick plate High stiffness)无间隙重型框架结构设计,确保高刚度变形小,重复试验结果误差小。
智能气隙结构:采用智能气隙结构,无需手动进行电压换挡,起振更加容易,使用更加方便。
大空间:上置式起振结构设计,试验空间更大,试样夹持更方便。
同轴度:优异的对中、同轴度,确保在载荷状态下受得小的侧向力影响。
数字智能控制:全数字脉宽调制器模板、全隔离IGBT开关型放大单元、智能化测力放大器模板。
【软件操作】
①控制模式采用智能设置系统,用户可以根据自己的实际要求编制试验过程控制方式,自动完成试验。
② WinXP/WIN7全中文界面,人机对话方式。试验的全部操作均借助CRT,通过计算机键盘与鼠标完成,各种试验曲线(试验力-时间曲线、试验力-位移等)试验机工作状态等。
③输出打印各种试验报表格式(报表格式可以Excel或Word格式输出)。
★ 试验过程可以实现模拟再现。
★ 试验机可以实现连续工作。试验过程中无冲击和震动,具有良好的读数稳定性。
★ 可以进行数字化调零和标定。
★ 试验数据采用数据库管理方式,疲劳试验机,便于查询和维护。
★ 软件系统的操作可以实现三级用户管理,安全、方便、快捷。
序号 | 项目内容 | PWX-X25 | PWX-X300 |
1 | 转速范围 | 1.加载条件下转速在1500~8000转/分(极限10000转/分)。 2. 自由设定以满足不同试验的要求,设定的转速运转恒定。 | 1. 加载条件下转速在1500~5000转/分(极限6000转/分)。 2. 自由设定以满足不同试验的要求,汽车部件疲劳试验机,设定的转速运转恒定。 |
2 | 加载方式 | 组合砝码加载,载荷上限值为25N | 组合砝码加载,电子式疲劳试验机,载荷上限值为300N |
3 | 加载砝码 | 1.载荷上限值为25N, 2. 载荷单位下限值0.01N 3. 精度±0.1%, 4. 每台砝码组合满足0.01~25N之间任一加载要求 | 1.载荷上限值为300N, 2. 载荷单位下限值0.05N 3. 精度±0.1% 4. 每台砝码组合满足0.05~300N之间任一加载要求 |
4 | 加载力臂 | 214mm | 可任意调整 |
5 | 高温试验系统 (选配) | 1.工作温度范围:300℃~1000℃, 2. 单段控温,均热带长度:≥10mm, 3. 温度梯度:≤15℃ | 1.工作温度范围:300℃~1000℃, 2. 单段控温,疲劳试验机,均热带长度:≥10mm, 3. 温度梯度:≤15℃ |
6 | 控制及显示方式 | 1.配有触摸屏操作及显示面板用于完成所有控制参数的设置、所有测量数据的显示及所有的试验操作; 2. 配有与计算机通讯的网络接口,当选配计算机时,可实现计算机对单台设备的测控或对多台设备的组网测控; | 1.配有触摸屏操作及显示面板用于完成所有控制参数的设置、所有测量数据的显示及所有的试验操作;2. 配有与计算机通讯的网络接口,当选配计算机时,可实现计算机对单台设备的测控或对多台设备的组网测控; |
7 | 计数容量上限值 | <109次 | <109次 |
8 | 保护功能 | 试验周次可以任意设定,达到设定值可自动停机并具有掉电保护功能。 | 试验周次可以任意设定,达到设定值可自动停机并具有掉电保护功能。 |