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疲劳试验机-晟威试验机-汽车部件疲劳试验机

疲劳试验机-晟威试验机-汽车部件疲劳试验机

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视频作者:威海晟威试验机有限公司





晟威高频疲劳试验机的技术优势

技术优势:

高刚度:主机采用TPHS(Thick plate High stiffness)无间隙重型框架结构设计,确保高刚度变形小,重复试验结果误差小。

智能气隙结构:采用智能气隙结构,无需手动进行电压换挡,起振更加容易,使用更加方便。

大空间:上置式起振结构设计,试验空间更大,试样夹持更方便。

同轴度:优异的对中、同轴度,确保在载荷状态下受得小的侧向力影响。

数字智能控制:全数字脉宽调制器模板、全隔离IGBT开关型放大单元、智能化测力放大器模板。




旋转弯曲疲劳试验机的软件操作系统

【软件操作】

①控制模式采用智能设置系统,用户可以根据自己的实际要求编制试验过程控制方式,自动完成试验。

② WinXP/WIN7全中文界面,人机对话方式。试验的全部操作均借助CRT,通过计算机键盘与鼠标完成,各种试验曲线(试验力-时间曲线、试验力-位移等)试验机工作状态等。

③输出打印各种试验报表格式(报表格式可以Excel或Word格式输出)。

★  试验过程可以实现模拟再现。

★  试验机可以实现连续工作。试验过程中无冲击和震动,具有良好的读数稳定性。

★  可以进行数字化调零和标定。

★  试验数据采用数据库管理方式,疲劳试验机,便于查询和维护。

★  软件系统的操作可以实现三级用户管理,安全、方便、快捷。





序号
项目内容
PWX-X25
PWX-X300
1转速范围

1.加载条件下转速在1500~8000转/分(极限10000转/分)。

2. 自由设定以满足不同试验的要求,设定的转速运转恒定。


1. 加载条件下转速在1500~5000转/分(极限6000转/分)。

2. 自由设定以满足不同试验的要求,汽车部件疲劳试验机,设定的转速运转恒定。


2加载方式
组合砝码加载,载荷上限值为25N
组合砝码加载,电子式疲劳试验机,载荷上限值为300N
3加载砝码

1.载荷上限值为25N,

2.       载荷单位下限值0.01N

3.       精度±0.1%,

4.       每台砝码组合满足0.01~25N之间任一加载要求


1.载荷上限值为300N,

2.       载荷单位下限值0.05N

3.       精度±0.1%

4.       每台砝码组合满足0.05~300N之间任一加载要求


4加载力臂
214mm
可任意调整
5

高温试验系统

(选配)


1.工作温度范围:300℃~1000℃,

2.       单段控温,均热带长度:≥10mm,

3.       温度梯度:≤15℃


1.工作温度范围:300℃~1000℃,

2.       单段控温,疲劳试验机,均热带长度:≥10mm,

3.       温度梯度:≤15℃


6控制及显示方式
1.配有触摸屏操作及显示面板用于完成所有控制参数的设置、所有测量数据的显示及所有的试验操作;

2. 配有与计算机通讯的网络接口,当选配计算机时,可实现计算机对单台设备的测控或对多台设备的组网测控;


1.配有触摸屏操作及显示面板用于完成所有控制参数的设置、所有测量数据的显示及所有的试验操作;2. 配有与计算机通讯的网络接口,当选配计算机时,可实现计算机对单台设备的测控或对多台设备的组网测控;
7计数容量上限值
<109次
<109次
8保护功能
试验周次可以任意设定,达到设定值可自动停机并具有掉电保护功能。
试验周次可以任意设定,达到设定值可自动停机并具有掉电保护功能。




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