车桥疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的,配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。
技术指标:
1.1系统静态测试力上限值:1000 kN ;
1.2系统动态测试力上限值:1000 kN ;
1.3系统试验通道数:5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%;
1.5 1000kN作动器:
产品简介:
电液伺服多通道疲劳加载系统是我公司新研制的系列新产品。该系列产品使用方便,控制精度高,可靠性好。广泛用于结构、桥梁、汽车工业、铁路、航天和零部件的动态力学性能试验和结构强度试验。
性能特点:
电液伺服多通道疲劳加载系统用恒压大排量伺服泵站、伺服控制器均为我公司自行设计制造,疲劳试验机,伺服控制器也可根据用户试验需要配置进口品牌;有多种功能试验软件可供选用,满足不同用户的试验要求;
产品介绍:
四工位弹簧疲劳试验机具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特点。在不超过系统量程的情况下试验机可一次同时进行多工位弹簧疲劳试验。
1、作动器:伺服直线作动器是试验机的部件,试验机通过作动器输出试验力。采用自有技术自行设计制造,弯曲疲劳试验机,作动器内置在主机下部,由作动器主体、液压控制模块和传感器组成。
2、恒压伺服泵站:泵站主要由底板、油箱、油泵电机组、阀块、管路、冷却系统等部分组成。用于提供试验机工作的动力。
威海晟威试验机有限公司始终秉承“质量源于精密,品质创造未来”、“发展、诚信服务”的经营理念,动静万能疲劳试验机,以“竭尽全能,满足客户”为目标,积极认真地服务于每一位客户,使“晟威”品牌让客户买的开心,用的安心。实力打造精品,信誉铸就品牌,威海晟威试验机有限公司诚邀各界朋友来我公司参观考察,合作共赢!