该试验机采用机架整体钢板焊接框架结构,弯曲疲劳试验机,两支单出杆双作用伺服油缸安装与油缸座内,通过负荷传感器连接于移动横梁上,由移动横梁、油缸、直线导轨组成施加试验力装置,疲劳试验机,前后各一套,疲劳试验机,前后拉头座分别连接试样,并通过油缸带动给试样施加试验力,根据试样规格长度可有级调整移动拉头座位置,用于调整拉伸空间,采用窜销式联接试样,油路采用流量控制阀自适应伺服控制试验过程,负荷传感器测力,计算机屏幕显示试验力及试验曲线,按试验方法的要求自动处理试验数据,可根据试验要求编辑试验过程,自动完成试验。
一、整机组合
主机系统;
两套伺服油源系统;
微机控制伺服控制系统双通道
电气控制柜
位移测量系统
穿销拉头附具
防护装置
1.静态试验力上限值: ±10/20/50/100KN ±200/250/300/500/1000KN
2.动态试验力上限值: ±10/20/50/100KN ±200/250/300/500/1000KN
3.作动器振幅上限值:±130mm,0-260mm
4.示值精度:±0.5%FS
5.电液伺服阀国产(609所),电液伺服疲劳试验机,进口MOOG阀
6.负荷传感器美国世铨
7.振幅频率:0.001-50HZ
8.主机结构:两立柱结构 四立柱结构
主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形作动器振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤。
技术优势:
高刚度:主机采用TPHS(Thick plate High stiffness)无间隙重型框架结构设计,确保高刚度变形小,重复试验结果误差小。
智能气隙结构:采用智能气隙结构,无需手动进行电压换挡,起振更加容易,使用更加方便。
大空间:上置式起振结构设计,试验空间更大,试样夹持更方便。
同轴度:优异的对中、同轴度,确保在载荷状态下受得小的侧向力影响。
数字智能控制:全数字脉宽调制器模板、全隔离IGBT开关型放大单元、智能化测力放大器模板。