主机框架部分
HZ-100000恒阻大变形锚索落锤冲击试验机的主机框架部分主要由底座、支撑立柱、导向光杠、固定横梁组成。此框架具有结构合理、刚性高、造型美观等优点。导向光杠位于四根支撑力柱的中间,每一侧的两根支撑立柱由横拉板互相连接,四根支撑立柱的上下两面均由高强度的六角头螺栓加蝶形锁紧垫圈紧固于固定横梁和工作台上,保证了框架具有足够的刚性。
移动横梁和锤头可在提升机构的牵引下沿两立柱上的导轨上下滑动。保证锤头在释放后可以保证沿直线自由落下。提升机构采用超低速刹车电机,通过变频器控制电机可使移动横梁定位在任何位置上。
移动横梁内含电磁铁,摆锤冲击试验机,当移动横梁下落接近锤头的挂钩时,通过移动横梁重力作用使挂钩勾住,冲击试验机定制,同时与电磁铁连接的销子落下,使挂钩自锁住。只有当电磁铁得电,销子得电,冲击试验机,挂钩在弹簧的作用下才能打开,锤头落下,具有很高的安全性能,操作人员不必担心设备会突然停电而影响安全。
送料系统:
该机送料系统具有对中方便灵活、送料迅速快捷、定位准确可靠等显著优点。该送料系统工作方式为水平推拉式,送料小车上镶有四块挡块用来防止试样倾倒,该挡块共有五组,每一组都刻有相同字号,落锤冲击试验机,字号代表允许装夹的试样厚度。挡块的安装方式为燕尾插槽式,安装方向为上下插拔。
锤体部分:
该机锤体部分由吊环、锤体主体、配重铊、压紧螺母、锤头座、锤头、导向滑套等主要部分组成。
该锤体的重量通过改变配重铊的数量进行调节。拆卸配重铊前需要用扳手(随机附件)将配重铊顶部的压紧螺母松开,然后操作助力提升车将叉板插入配重铊下部预留的方槽中,操作助力提升车使叉板将配重铊向上方抬起约10毫米,脱离开下面的压紧螺母后即可向后撤出配重铊。