送料系统:
该机送料系统具有对中方便灵活、送料迅速快捷、定位准确可靠等显著优点。该送料系统工作方式为水平推拉式,送料小车上镶有四块挡块用来防止试样倾倒,该挡块共有五组,每一组都刻有相同字号,字号代表允许装夹的试样厚度。挡块的安装方式为燕尾插槽式,安装方向为上下插拔。
锤体部分:
该机锤体部分由吊环、锤体主体、配重铊、压紧螺母、锤头座、锤头、导向滑套等主要部分组成。
该锤体的重量通过改变配重铊的数量进行调节。拆卸配重铊前需要用扳手(随机附件)将配重铊顶部的压紧螺母松开,然后操作助力提升车将叉板插入配重铊下部预留的方槽中,操作助力提升车使叉板将配重铊向上方抬起约10毫米,脱离开下面的压紧螺母后即可向后撤出配重铊。
主机框架的组成:
该机框架部分由底座、支撑立柱、导向光杠、固定横梁组成。此框架具有结构合理、刚性高、造型美观等显著优点。导向光杠的位置位于支撑力柱的前方,使工作位置接近主机的前半部分,NDT落锤冲击试验机,操作起来非常方便。所有支撑立柱位于主机的后半部分,四个支撑立柱之间通过焊接和横拉筋的形式互相连接,这样充分保证了框架具有足够的刚性。
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底座、固定横梁均采用高强度铸钢件材质,经过加工中心精密加工而成,保证其有足够的刚性、和冲击惯性;四根支撑立柱采用方管型材焊接加工而成,冲击试验机,两端分别采用高强度螺栓固定于底座和固定横梁上;两根导向立柱,固定于底座和工作台之间,四根支撑立柱的中心位置,对锤体部分起导向作用,采用圆钢加工而成,表面经过电镀抛光处理;底座、固定横梁、4根支撑立柱和2根导向立柱共同组成了主机框架。
横向拉板共12件,对称固定于支撑立柱的外侧上,采用高强度螺栓紧固,使得4根支撑立柱构成一个整体,加固主机框架,确保在冲击试验时具有足够的稳定性。