疲劳试验机-晟威试验机(诚信商家)-汽车部件疲劳试验机
1.试验力上限值：1000kN
2.试验力测量范围：1%～100%FS，全程不分档
3.试验力精准度：≤±1%
4.试验力分辨率：1/300000
5.负荷加载速率：0～40kN/S任意设定
6.活塞行程：0～200mm
7.静载试验高度：0～900mm
8.静载试验区域（LW）：15001200mm
9.试验加载：全数字闭环测控；平稳、无震荡
10.加载机架型式：四立柱、高刚性、高稳定性
PMW-500电液式脉动疲劳试验机
3.2控制柜构成及主要功能：
3.2.1采用新型整体式钢结构网络控制柜，实现对试验机的电气控制和手动调节，提高控制系统刚度，防止长期使用过程中产生的变形。测量单元采用铝合金防静电高屏蔽抽屉式结构，提高测量系统稳定性，疲劳试验机，维护方便。
3.2.2采用单片机处理器提高数据采样频率达50点/秒，处理速度快精度高。
3.2.3采用5.7英寸大屏幕液晶显示模块，弯曲疲劳试验机，数字显示静态试验力，动态试验力的上下峰值可以显示实验曲线，疲劳试验机定制，适时动态试验力上、下峰值。具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能，并具有试验力设定过载保护功能。
3.2.4采用DEC8505/10A2全数字化电磁调速电机控制器，控制器体积小，转速精度高达0.1%，转速测量误差小于1转/分，转速调节分辨率可达1转/分。
3.2.5配置精准压力传感器及试验力测量电磁转换系统，电磁测量脉动量装置稳定可靠，数字式准确显示脉动排油量。
3.2.6采用光电式试验次数记录设置装置，适时记数，可预置试验次数自动停车。数字显示试验频率、试验次数、指针显示主电机工作电流；
3.2.7配置试验力增、减，快速卸荷，振幅增、减，快速充油，汽车部件疲劳试验机，工作频率增、减，主机启动、主机停止，总开、总停等电气控制及操作按钮；加装主控制面板衬板提高刚度，防止变形引起的控制故障率，提高可靠性和控制柜美观度。
3.2.8具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。
3.2.9测控系统通过高低温环境试验考核，长时运转安全可靠。
3.3作动器：专业设计脉动（单向）加载作动器，适合模拟单向交变载荷试验。
3.4加载龙门框架（特殊配置）：根据用户要求专业设计制造。
3.5 计算机数据采集与处理控制系统：
试验机测试的试验内容：
压缩强度试验：按照标准JF03-105中4.1.1内容进行。
弯曲强度试验：按照标准JF03-105中4.1.2内容进行。
扭转强度试验：按照标准JF03-105中4.1.3内容进行。
扭转疲劳试验：按照标准JF03-105中4.1.5内容进行。
弯曲疲劳试验：按照标准JF03-105中4.1.6内容进行。
喇叭按钮触点疲劳试验
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